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Initiant
Gery Viceconte.
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„Mit GET LOCAL und dem PAD-Ansatz schaffen wir schweizweit für Städte & Verwaltungen, lokale Leistungserbringer & Mobilitäts-Partner wie auch B2B-und B2C-Kunden innovative, nachhaltige und lokale Mehrwerte.“
Im Rahmen meines EMBA-Studiums habe ich mich immer wieder gefragt, wie man es schafft die Erkenntnisse aus Literatur und Empirie in Kombination mit bestehenden Tools in ein Modell zu integrieren, das allen Mobilitäts-Stakeholdern einer Stadt gerecht wird.
Aus 4 Überlegungen entstand das PAD-Modell

Die Städte & Verwaltungen verfolgen stadtübergreifende, klare Nachhaltigkeitsziele, indem man das Verkehrsangebot optimieren, die Verkehrsnachfrage steuern, die Verkehrssicherheit verbessern und multimodale Mobilitätsangebote weiterentwickeln will. Ebenfalls sind sie stark an Verkehrs- und Strassen-Daten interessiert.

Die B2B- und B2C-Kunden bevorzugen einfache all-in-one Mobilitäts- und Convenience-Lösungen und nutzen nicht mehrere Anwendungen für denselben Service, sondern wählen den Anbieter mit der besten Technologie sowie Benutzerfreundlichkeit & Handling.

In einem Veränderungsprozess gilt der Mensch als ausschlaggebender Erfolgsfaktor. Um also alte Muster aufzubrechen, müssen die relevanten Stakeholder auf Themen wie Nachhaltigkeit und Mobilität professionell begleitet und gecoacht sowie Mehrwerte zur Wertschöpfungs-Optimierung angeboten werden.

In Zeiten der hartumkämpften Digitalisierung und Individualisierung gilt es die Mitbewerber nicht mehr zu „bekämpfen“ sondern in strategische Überlegungen aktiv mit einzubeziehen.

Mit GET LOCAL starten wir vorerst in Zürich, die Vernetzungen weiterer Städte folgen im 2022. Die Zeit ist reif, um gemeinsame Wege zu gehen – wir übernehmen Verantwortung – tun Sie das auch und GET LOCAL Sie mit uns.